Правила технического обслуживания двигателей лифтового оборудования
1. В течение всего процесса безопасного вождения воздушного судна обращайте внимание на соответствующие знаки на приборной панели, и часто соблюдайте напоминания о температуре воды, свете масла и индикаторе зарядки аккумулятора. Если существует угроза безопасности, немедленно устраните ее.
2. Поддерживайте двигатель вовремя, проводите техническое обслуживание двигателя в соответствии с пробегом вовремя и используйте подходящее моторное масло для двигателя. Поддерживайте очистку хладагента, чтобы двигатель имел отличную теплоотдачу. Вовремя очистите топливопровод и дорогу двигателя. Убедитесь, что двигатель имеет беспрепятственные проходы безопасности масла и воздухозаборника.
3. Используйте топливо, соответствующее требованиям. Качество топлива очень вредно для зажигания двигателя. Поддельный и некачественный бензин вызовет много отложений углерода и клея в цилиндре, топливном ТНВД, системе впуска и цилиндре, что приведет к тому, что двигатель будет иметь нестабильную скорость холостого хода и сложное ускорение. .
4. Количество заправки топлива в топливном баке автомобиля должно поддерживаться на оставшейся 1/3 максимально возможной, а затем будет запущена подача топлива, чтобы топливный насос в топливном баке автомобиля мог хорошо рассеиваться тепловой трубкой, чтобы обеспечить бензонамосу достаточный и длительный срок службы.
5. Запустите двигатель летательного аппарата в тихом состоянии, дайте двигателю постоять и ускорить работу, и прислушайтесь к звуку двигателя, чтобы увидеть, все ли в норме. Все обычные звуки работы двигателя должны быть относительно густыми, но регулярными. Если есть более резкий звук, пожалуйста, немедленно обратитесь в ремонтную мастерскую для диагностики, чтобы предотвратить общие неисправности от причинения большего ущерба.
6. Запуск двигателя в холодном автомобиле требует необходимого предварительного подогрева двигателя. При всех нормальных рабочих температурах рабочее сопротивление трению, повреждения и надежность деталей двигателя являются лучшими. Поэтому необходим предварительный нагрев.
7. Держите передаточное число оборотов двигателя в области ниже красной шкалы тахометра как можно больше во время движения, чтобы предотвратить перегрузку двигателя. Механическая коробка передач рабочих транспортных средств не должна тащиться как можно больше.
